tag:blogger.com,1999:blog-67252470320660608192024-02-18T22:38:47.144-08:00Cah KarpunCah Karpunhttp://www.blogger.com/profile/12852010249341846248noreply@blogger.comBlogger32125tag:blogger.com,1999:blog-6725247032066060819.post-86200774712084587352012-02-07T15:38:00.000-08:002012-02-07T15:38:13.842-08:00Prinsip Umum Sistem Refrigerasi<div style="text-align: justify;">Tentu saja secara alami energi panas hanya dapat berpindah dari benda bersuhu tinggi ke benda yang bersuhu rendah. Untuk terus menerus memindahkan energi panas dari <a href="http://cahkarpun.blogspot.com/2012/02/sistem-pendingin-ruangan.html" target="_blank"><b>ruangan</b></a> yang dingin ke lingkungan yang lebih panas diperlukan suatu sistem refrigerasi.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://www.kamase.org/wp-content/uploads/2009/11/Refrigeration.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" class="aligncenter size-full wp-image-1469" height="281" src="http://www.kamase.org/wp-content/uploads/2009/11/Refrigeration.png" title="Refrigeration" width="299" /></a></div><div style="text-align: justify;">Secara sederhana dapat dikatakan bahwa sistem refrigerasi harus memiliki “bagian dingin” dan “bagian panas”. Agar ruangan menjadi lebih dingin, energi panas harus diserap dari dalam ruangan oleh “bagian dingin” sistem refrigerasi dan dibuang melalui “bagian panas” sistem refrigerasi. Tentu saja sesuai hukum ke-2 thermodinamika, tidak mungkin suatu siklus sistem apapun dapat bekerja secara kontinu memindahkan energi panas dari “bagian dingin” ke “bagian panas” tanpa memerlukan input energi dari luar. Pada penggunaan air conditioning, umumnya input energi ini berupa energi listrik yang digunakan untuk menggerakkan kompresor mekanik. Lalu bagaimana sebuah sistem refrigerasi modern bekerja?<br />
</div><div style="text-align: center;"></div>Sistem refrigerasi modern memanfaatkan sifat cairan yang dapat menyerap kuantitas panas yang besar pada saat penguapan (evaporasi) dan melepaskan kuantitas panas yang besar pada saat pengembunan (kondensasi). Baik evaporasi dan kondensasi dapat terjadi pada suhu tertentu yang dikenal sebagai titik didih atau titik embun. Nilai titik didih atau titik embun ditentukan oleh tekanan fluida. Pada tekanan yang tinggi, titik didih akan menjadi lebih tinggi dan pada tekanan yang lebih rendah, titik didih akan menjadi lebih rendah.<br />
<br />
Jika kita turunkan tekanan suatu fluida sehingga suhu didihnya menjadi lebih rendah daripada suhu ruangan, maka fluida tersebut akan mendidih dan menguap (evaporasi). Untuk berubah fase dari cairan menjadi gas, fluida memerlukan energi panas. Energi panas ini akan diambil oleh fluida dari ruangan sehingga ruangan akan menjadi dingin dan panas digunakan oleh fluida untuk berubah wujud menjadi fase gas. Komponen yang mengakibatkan evaporasi dikenal sebagai evaporator.<br />
<br />
Setelah fluida menyerap aliran kalor dari ruangan dan berubah menjadi gas, energi panas yang berhasil diserap harus dibuang ke lingkungan luar. Akan tetapi tekanan fluida masih rendah, jika diekspos langsung ke “bagian panas” dari sistem, fluida ini malah akan menyerap lebih banyak panas karena titik didih masih lebih rendah daripada suhu lingkungan. Agar energi panas dapat dibuang, fluida dalam bentuk gas ini harus memiliki titik didih yang lebih tinggi daripada lingkungan luar. Supaya titik didih lebih tinggi, tekanan fluida harus dinaikkan. Komponen yang berfungsi untuk menaikkan tekanan fluida dikenal sebagai kompresor. Setelah melalui kompresor, tekanan fluida akan menjadi lebih tinggi.<br />
<br />
Setelah melalui kompresor, fluida akan memiliki tekanan dan titik didih yang lebih tinggi dari lingkungan. Karena titik didih fluida lebih tinggi dari lingkungan, proses kebalikan dari apa yang terjadi di evaporator terjadi. Fluida gas akan berubah wujud menjadi cair (kondensasi) dan membuang aliran energi panas ke lingkungan. Agar siklus lengkap, supaya fluida dapat dialirkan ke evaporator lagi tekanan fluida harus diturunkan oleh alat yang dikenal sebagai expansion valves.Cah Karpunhttp://www.blogger.com/profile/12852010249341846248noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6725247032066060819.post-56025405693707590442012-02-07T15:35:00.000-08:002012-02-07T15:35:33.533-08:00Sistem Pendingin Ruangan<div style="text-align: justify;"><strong>Bagaimana cara kerja sistem AC </strong>sehingga mampu memberikan efek pendingin dalam ruangan Anda? AC alias Air Conditioner alias Pengkondision Udara merupakan seperangkat alat yang mampu mengkondisikan ruangan yang kita inginkan, terutama mengkondis<a href="http://cvastro.com/">i</a>kan ruangan menjadi lebih rendah suhunya dibanding suhu lingkungan sekitarnya. Seperangkat alat tersebut diantaranya <strong>kompresor, kondensor, orifice tube, evaporator, katup ekspansi, dan evaporator</strong> dengan penjelasan sebagai berikut :</div><div style="text-align: left;"><strong>Kompresor : </strong></div><div style="text-align: justify;">Kompresor adalah power unit dari sistem sebuah AC. Ketika AC dijalankan, kompresor mengubah fluida kerja/refrigent berupa gas dari yang bertekanan rendah menjadi gas yang bertekanan tinggi. Gas bertekanan tinggi kemudian diteruskan menuju kondensor.</div><div style="text-align: justify;"><strong> Kondensor :</strong></div><div style="text-align: justify;">Kondensor adalah sebuah alat yang digunakan untuk mengubah/mendinginkan gas yang bertekanan tinggi berubah menjadi cairan yang bertekanan tinggi. Cairan lalu dialirkan ke orifice tube.</div><strong>Orifice Tube : </strong><br />
<div style="text-align: justify;">di mana cairan bertekanan tinggi diturunkan tekanan dan suhunya menjadi cairan dingin bertekanan rendah. Dalam beberapa sistem, selain memasang sebuah orifice tube, dipasang juga katup ekspansi.</div><strong>Katup ekspansi : </strong><br />
<div style="text-align: justify;">Katup ekspansi, merupakan komponen terpenting dari sistem. Ini dirancang untuk mengontrol aliran cairan pendingin melalui katup orifice yang merubah wujud cairan menjadi uap ketika zat pendingin meninggalkan katup pemuaian dan memasuki evaporator/pendingin</div><strong>Evaporator/pendingin : </strong><br />
<div style="text-align: justify;">refrigent menyerap panas dalam ruangan melalui kumparan pendingin dan kipas evaporator meniupkan udara dingin ke dalam ruangan. Refrigent dalam evaporator mulai berubah kembali menjadi uap bertekanan rendah, tapi masih mengandung sedikit cairan. Campuran refrigent kemudian masuk ke akumulator / pengering. Ini juga dapat berlaku seperti mulut/orifice kedua bagi cairan yang berubah menjadi uap bertekanan rendah yang murni, sebelum melalui kompresor untuk memperoleh tekanan dan beredar dalam sistem lagi. Biasanya, evaporator dipasangi silikon yang berfungsi untuk menyerap kelembapan dari refrigent.</div><div style="text-align: left;"><strong>Jadi, cara kerja sistem AC dapat diuraikan sebagai berkut :<span id="more-52"></span><br />
</strong></div><div style="text-align: center;"><img alt="Sistem kerja AC" class="aligncenter" src="http://cvastro.com/wp-content/uploads/2008/10/ACsystem.jpg" /></div><div style="text-align: justify;">Kompresor yang ada pada sistem pendingin dipergunakan sebagai alat untuk memampatkan fluida kerja (refrigent), jadi refrigent yang masuk ke dalam kompresor dialirkan ke condenser yang kemudian dimampatkan di kondenser.</div>Di bagian kondenser ini refrigent yang dimampatkan akan berubah fase dari refrigent fase uap menjadi refrigent fase cair, maka refrigent mengeluarkan kalor yaitu kalor penguapan yang terkandung di dalam refrigent. Adapun besarnya kalor yang dilepaskan oleh kondenser adalah jumlahan dari energi kompresor yang diperlukan dan energi kalor yang diambil evaparator dari substansi yang akan didinginkan.<br />
Pada kondensor tekanan refrigent yang berada dalam pipa-pipa kondenser relatif jauh lebih tinggi dibandingkan dengan tekanan refrigent yang berada pada pipi-pipa evaporator.<br />
Setelah refrigent lewat kondenser dan melepaskan kalor penguapan dari fase uap ke fase cair maka refrigent dilewatkan melalui katup ekspansi, pada katup ekspansi ini refrigent tekanannya diturunkan sehingga refrigent berubah kondisi dari fase cair ke fase uap yang kemudian dialirkan ke evaporator, di dalam evaporator ini refrigent akan berubah keadaannya dari fase cair ke fase uap, perubahan fase ini disebabkan karena tekanan refrigent dibuat sedemikian<br />
rupa sehingga refrigent setelah melewati katup ekspansi dan melalui evaporator tekanannya menjadi sangat turun.<br />
Hal ini secara praktis dapat dilakukan dengan jalan diameter pipa yang ada dievaporator relatif lebih besar jika dibandingkan dengan diameter pipa yang ada pada kondenser.<br />
Dengan adanya perubahan kondisi refrigent dari fase cair ke fase uap maka untuk merubahnya dari fase cair ke refrigent fase uap maka proses ini membutuhkan energi yaitu energi penguapan, dalam hal ini energi yang dipergunakan adalah energi yang berada di dalam substansi yang akan didinginkan.<br />
Dengan diambilnya energi yang diambil dalam substansi yang akan didinginkan maka <em><a href="http://cvastro.com/-/http://id.wikipedia.org/wiki/Entalpi" rel="nofollow" target="_blank">enthalpi</a></em> [*] substansi yang akan didinginkan akan menjadi turun, dengan turunnya enthalpi maka temperatur dari substansi yang akan didinginkan akan menjadi turun. Proses ini akan berubah terus-menerus sampai terjadi pendinginan yang sesuai dengan keinginan.<br />
Dengan adanya mesin pendingin listrik ini maka untuk mendinginkan atau menurunkan temperatur suatu substansi dapat dengan mudah dilakukan.<br />
<div style="text-align: left;"><strong>Perlu diketahui :</strong></div><div style="text-align: justify;">Kunci utama dari AC adalah <strong>refrigerant</strong>, yang umumnya adalah <em>fluorocarbon</em> [**], yang mengalir dalam sistem, menjadi cairan dan melepaskan panas saat dipompa (diberi tekanan), dan menjadi gas dan menyerap panas ketika tekanan dikurangi. Mekanisme berubahnya refrigerant menjadi cairan lalu gas dengan memberi atau mengurangi tekanan terbagi mejadi dua area: sebuah penyaring udara, kipas, dan cooling coil (kumparan pendingin) yang ada pada sisi ruangan dan sebuah kompresor (pompa), condenser coil (kumparan penukar panas), dan kipas pada jendela luar.</div>Udara panas dari ruangan melewati filter, menuju ke cooling coil yang berisi cairan refrigerant yang dingin, sehingga udara menjadi dingin, lalu melalui teralis/kisi-kisi kembali ke dalam ruangan. Pada kompresor, gas refrigerant dari cooling coil lalu dipanaskan dengan cara pengompresan. Pada condenser coil, refrigerant melepaskan panas dan menjadi cairan, yang tersirkulasi kembali ke cooling coil. Sebuah <em>thermostat </em>[***] mengontrol motor kompresor untuk mengatur suhu ruangan.<br />
<blockquote style="text-align: left;">[*] <em>Entalphi</em> adalah istilah dalam termodinamika yang menyatakan jumlah energi internal dari suatu sistem termodinamika ditambah energi yang digunakan untuk melakukan kerja.<br />
<div style="text-align: justify;">[**] <em>Fluorocarbon</em> adalah senyawa organik yang mengandung 1 atau lebih atom Fluorine. Lebih dari 100 fluorocarbon yang telah ditemukan. Kelompok Freon dari fluorocarbon terdiri dari Freon-11 (CCl3F) yang digunakan sebagai bahan aerosol, dan Freon-12 (CCl2F2), umumnya digunakan sebagai bahan refrigerant. Saat ini, freon dianggap sebagai salah satu penyebab lapisan Ozon Bumi menajdi lubang dan menyebabkan sinar UV masuk. Walaupun, hal tersebut belum terbukti sepenuhnya, produksi fluorocarbon mulai dikurangi.</div>[***] <em>Thermostat</em> pada AC beroperasi dengan menggunakan<br />
lempeng bimetal yang peka terhadap perubahan suhu ruangan. Lempeng ini terbuat dari 2 metal yang memiliki koefisien pemuaian yang berbeda. Ketika temperatur naik, metal terluar memuai lebih dahulu, sehingga lempeng membengkok dan akhirnya menyentuh sirkuit listrik yang menyebabkan motor AC aktif/jalan.</blockquote>Cah Karpunhttp://www.blogger.com/profile/12852010249341846248noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6725247032066060819.post-76371432459558278842012-01-29T09:19:00.001-08:002012-01-29T09:19:48.879-08:00Resep Agar-Agar Lapis Kelapa MudaSumber : Jamuan Istimewa 6 Menu Hidangan-Primarasa-Femina<br />
<br />
Berikut ini resep Resep Agar-Agar Lapis Kelapa Muda<br />
<br />
Mari kita siapkan Bahan-Bahan :<br />
<br />
Bahan Lapisan Putih:<br />
500 ml santan, dan 1 1/2 butir kelapa<br />
100 gram gula pasir<br />
1 bungkus agar-agar bubuk putih<br />
1 butir kelapa muda, keruk kasar<br />
1 butir telur, kocok sebentar<br />
1/2 sendok teh esens kelapa (coconut essence)<br />
<br />
Bahan Lapisan Cokelat:<br />
200 gram gula merah<br />
1 bungkus agar-agar bubuk putih<br />
750 ml air<br />
<br />
Bahan Saus Santan:<br />
200 ml santan, dari 1/2 butir kelapa<br />
1 lembar daun pandan<br />
1/2 sendok teh garam<br />
<br />
Cara Mengolah :<br />
<br />
<br />
Membuat Lapisan putih:<br />
1. Didihkan santan sambil diaduk-aduk.<br />
2. Angkat dan dinginkan.<br />
3. Pisahkan santan kental yang berkumpul di permukaan.<br />
4. Masak santan cair bersama gula dan agar-agar sampai mendidih.<br />
5. Masukkan kelapa keruk, lalu angkat dari atas api.<br />
6. Masukkan telur kocok, esens kelapa, dan santan kental.<br />
7. Aduk sampai rata benar, lalu tuang ke dalam loyang.<br />
8. Sisihkan sampai dingin.<br />
9. Setelah mengeras, keruk agar-agar dengan sendok, sisihkan.<br />
<br />
Membuat Lapisan cokelat:<br />
1. Masak gula merah, agar-agar, dan air sampai mendidih, kemudian saring.<br />
2. Basahi gelas/mangkuk dengan air.<br />
3. Tuang 1 sendok sayur agar-agar cokelat ke dalamnya.<br />
4. Sisanya biarkan di atas api kecil agar tetap cair.<br />
5. Masukkan kerukan agar-agar Putih ke dalam gelas/mangkuk.<br />
6. Biarkan agak dingin.<br />
7. Tuang lagi agar-agar cokelat di atasnya, beri kerukan agar-agar putih.<br />
8. Lakukan seterusnya sampai kedua bahan agar-agar habis.<br />
9. Usahakan agar yang berwarna cokelat berada paling atas.<br />
10. Dinginkan sampai mengeras.<br />
<br />
Membuat Saus Santan:<br />
1. Masak santan, pandan, dan garam sampai mendidih sambil diaduk-aduk terus supaya santan tidak pecah.<br />
2. Angkat, dinginkan, sajikan bersama agar-agar.Cah Karpunhttp://www.blogger.com/profile/12852010249341846248noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6725247032066060819.post-60221657413857011172012-01-28T18:04:00.000-08:002012-01-28T18:07:26.450-08:00Contoh Biaya Pemasangan Panel SuryaUntuk <b>biaya pemasangan panel surya</b> bermacam macam tergantung kebutuhan yang ingin kita pakai. semakin besar wattnya semakin besar juga biaya yang dibutuhkan. Untuk contohnya maka anda bisa baca artikel dibawah ini<br />
OK Monggo man diwoco man<br />
<br />
<table border="0" style="height: 148px; width: 489px;"><tbody>
<tr><td valign="top"><img alt="1" height="45" src="http://www.greenlifestyle.or.id/tips/stocks/images/39329652.jpg" style="vertical-align: top;" title="1" width="45" /></td><td style="background-color: #c1b3ad;">Kita mulai dengan perhitungan dulu. Berapakah kebutuhan jumlah total beban di rumah yang akan menggunakan tenaga dari solar panel? Dari tagihan listrik, bisa dilihat tingkat konsumsinya dalam bentuk kWh (kilowatt per jam) setiap bulan misalnya. Nah dari situ kita bisa identifikasikan berapa kWh yang dibutuhkan tiap hari, misalnya 200 watt.</td></tr>
<tr><td valign="top"><img alt="2" height="45" src="http://www.greenlifestyle.or.id/tips/stocks/images/39329667.jpg" style="vertical-align: top;" title="2" width="45" /></td><td>Pertanyaan selanjutnya adalah : Berapa lama beban yang totalnya 200 watt ini akan dihidupkan dengan menggunakan sistem solar panel ? Boleh kita ambil misalnya 12 jam. Jika 12 jam, berarti total konsumsi daya beban dalam sehari adalah 12 x 200 kWh = 2.400 watt.</td></tr>
<tr><td valign="top"><img alt="3" height="45" src="http://www.greenlifestyle.or.id/tips/stocks/images/39329682.jpg" style="vertical-align: top;" title="3" width="45" /></td><td align="left" style="background-color: #c1b3ad;" valign="top">Tentunya lebih diuntungkan jika beban yang menggunakan solar panel dinyalakan pada malam hari. Dengan begini, penggunaan baterai relatif tidak berat dan dimungkinkan jumlah baterai dapat pula dikurangi jumlahnya, karena listrik yang disupply tidak hanya oleh baterai tetapi sinar matahari masih turut memberikan supply.<br />
<br />
Mari kita ambil contoh penggunaan sistem solar panel adalah pada pukul 18.00 s/d 06.00 (12 jam).</td></tr>
<tr><td valign="top"><img alt="4" height="45" src="http://www.greenlifestyle.or.id/tips/stocks/images/39329697.jpg" style="vertical-align: top;" title="4" width="45" /></td><td>Nah, sekarang kita hitung berapa besar dan jumlah baterai yang dibutuhkan untuk mensupply beban sejumlah total 2.400 watt:<br />
<br />
Jumlah total 2.400 watt perlu ditambahkan sekitar 20% yang adalah listrik yang digunakan oleh perangkat selain panel surya, yakni inverter sebagai pengubah arus DC (searah) menjadi AC (bolak - balik) (karena pada umumnya peralatan rumah tangga menggunakan arus AC), dan controller (sebagai pengatur arus) yakni menutup arus ke baterai jika tegangan sudah berlebih di baterai dan memberhentikan pengambilan arus dari baterai jika baterai sudah hampir kosong.<br />
<br />
Sehingga jika ditambahkan 20%, maka total daya yang dibutuhkan adalah 2.400 x (2.400 x 20%) = 2.880 watt.</td></tr>
<tr><td valign="top"><img alt="5" height="45" src="http://www.greenlifestyle.or.id/tips/stocks/images/39329710.jpg" style="vertical-align: top;" title="5" width="45" /></td><td style="background-color: #c1b3ad;">Dari 2.880 watt tersebut, jika dibagi 12 V ( tegangan umum yang dimiliki baterai) maka kuat arus yang dibutuhkan adalah 240 Ampere. Maka, jika kita menggunakan baterai yang sebesar 65 Ah 12 V, maka kita membutuhkan 4 baterai (65 x 12 x 4 = 3.120 watt).</td></tr>
<tr><td valign="top"><img alt="6" src="http://www.greenlifestyle.or.id/tips/stocks/images/39329725.jpg" style="vertical-align: top;" title="6" /></td><td>Dengan mendapatkan 3.120 watt ini, kita akan mendapatkan jumlah panel yang kita butuhkan, termasuk besarannya yakni sebagai berikut. Jika menggunakan ukuran panel yang 100 wp (watt peak), maka dalam sehari panel ini kurang lebih menghasilkan supply sebesar 100wp x 5 (jam) = 500 watt.<br />
<br />
Adapun 5 jam didapat dari efektivitas rata-rata waktu sinar matahari bersinar di negara tropis seperti Indonesia, dan 5 jam ini sudah menjadi semacam perhitungan rumus baku efektivitas sinar matahari yang diserap oleh panel surya. Maka jika 1 panel yang 100 wp mampu memberikan listrik sejumlah 500 watt, didapatkan total panel yang dibutuhkan adalah sejumlah 3.120 watt / 500 watt = 7 panel (baiknya kita lebihkan).</td></tr>
<tr><td><img alt="7" height="45" src="http://www.greenlifestyle.or.id/tips/stocks/images/39329741.jpg" style="vertical-align: top;" title="7" width="45" /></td><td style="background-color: #c1b3ad;">Nah, kita sekarang sudah berhasil mendapatkan kombinasi antara jumlah panel surya dan baterai untuk mensupply listrik sejumlah total 3.120 watt yang dinyalakan selama 12 jam sehari dimana beban yang menggunakannya dinyalakan pada malam hari antara pukul 18.00 s/d 06.00 yakni : 7 PANEL SURYA YANG 100 WP DAN 4 BUAH BATERAI 65Ah 12 V.</td></tr>
<tr><td><br />
</td><td><br />
</td></tr>
</tbody></table>Perihal harga, saat ini sistem ini (sudah berikut seluruh perangkatnya) adalah berkisar US$ 9 -10 per wattnya. Jadi jika menggunakan 7 panel yang 100 wp (sehingga totalnya = 7 x 100 wp), maka estimasi biaya kurang lebih 700 watt x US$ 10 = US$ 7,000.Cah Karpunhttp://www.blogger.com/profile/12852010249341846248noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6725247032066060819.post-34097380072406321032012-01-20T17:20:00.000-08:002012-01-20T17:20:39.656-08:00Tips Memilih AVR Voltage Regulator, Baca Sebelum BeliMemilih <a href="http://www.karangpundung.com/automatic-voltage-regulator-for-generator-australia/" target="_blank"><b>avr</b></a> atau <a href="http://www.karangpundung.com/automatic-voltage-regulator-for-generator-australia/" target="_blank"><b>voltage regulator</b></a> stabilizer yang adalah hal paling penting bila anda tidak mau menyesal di kemudian hari karena banyak yang mengeluhkan kualitas avr yang dibelinya sangat mengecewakan , dari keluhan sering mati listrik sampai motornya terbakar<br />
<br />
Memang tidak dapat dipungkiri kalau kualitas berbanding lurus dengan harga maksudnya kualitas yang baik dengan layanan purna jual yang memuaskan tentu berdampak pada harga yang lebih mahal..namun membeli stabilizer adalah investasi buat anda karena dengan kualitas listrik yang baik berarti kualitas bersama keluarga juga menjadi baik uang yang kita cari selama bekerja harusnya untuk keluarga yang kita cintai dan kualitas bersama mereka menjadi sangat penting , jangan biarkan itu terganggu karena kualitas listrik dirumah kita buruk<br />
<br />
Memilih <a href="http://www.karangpundung.com/automatic-voltage-regulator-taiwan-winfulltec/" target="_blank"><b>automatic voltage regulator</b></a> yang bagus dengan harga kompetitif<br />
<br />
Pertama yang harus kita perhatikan adalah berapa daya dirumah, kantor atau mesin kita misal saya kasih contoh rumah kita dayanya adalah 2200VA maka kita harus cari adalah avr yang diatasnya sedikit cmisal 3kVA dengan hitungan effesiensi 80% maka maksimal daya yang bisa ditanggung adalah 3000VA x 80% = 2400VA maka sangat penting menanyakan efesiensi dari avr yang akan kita beli biasanya avr dengan merk jepang memiliki effeciency 80% sedang merk cina 60% jadi hati hati kalau anda ditawarkan avr buatan cina<br />
<br />
Pastikan avr anda bergaransi , semakin bagus kualitas avr anda maka penjual semakin berani menggaransi avrnya biasanya merk cina memberikan garansi 1 th dengan detil 6 bulan sparepart 1 th service , ada yang 2 th namun kebanyakan 3 th dengan detil 2th sparepart 3 th service namun pilihan saya cari avr yang garansi 5th dengan detil garani avr 5th full sparepart dan service harga ungkin akan sedikit lebih tinggi namun kita tenang dan yakin membelinya<br />
<br />
Biasanya avr dengan garansi lebih dari 2 th adalah stabiliser dengan merk jepang atau komponen jepang namun rakitan di indonesia yang penting cari tahu suppliernya pastikan dengan benar surat garansi resminya sehingga anda bisa mengklaim bila terjadi kerusakan pada sutomatic voltage regulator anda<br />
Baca Juga : <a href="http://cahkarpun.blogspot.com/2012/01/cara-kerja-solar-charge-controller.html" target="_blank"><b>Prinsip dan Cara Kerja Silar Charge Controller Regulator </b></a>Cah Karpunhttp://www.blogger.com/profile/12852010249341846248noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6725247032066060819.post-55225950581274579152012-01-20T16:12:00.000-08:002012-01-20T16:12:59.133-08:00Jual Beli Kredit Emas Dalam IslamKali ini mau tanya jawab atau konsultasi tentang <b>Hukum jual beli kredit emas dalam islam</b>. Ok langsung aja ini dia sesi tanya jawab <b>hukum jual beli kredit emas dalam islam</b><br />
Tanya :<br />
<br />
Ustadz, Pegadaian Syariah sekarang menjual emas batangan secara kredit (angsuran) dengan akad Murabahah kepada masyarakat. Bolehkah itu? (Ibnu Alwan, Bantul)<br />
<br />
Jawab :<br />
<br />
Menjualbelikan emas secara kredit hukumnya haram. Karena emas termasuk salah satu barang ribawi yang jika dijualbelikan harus dilakukan secara kontan (yadan bi yadin). Yaitu tidak boleh bertempo (nasi`ah) atau secara kredit. (Taqiyuddin an-Nabhani, an-Nizham al-Iqtishadi fi al-Islam, hal. 267; Ali as-Salus, Al-Qadhaya al-Fiqhiyah al-Mu’ashirah, hal. 031; Adnan Sa’duddin, Ba’iu at-Taqsit wa Tathbiqatuha al-Muashirah, hal. 151; Shabah Abu As-Sayyid, Ahkam Baiut Taqsith fi Asy-Syariah al-Islamiyah, hal. 43; Hisyam Barghasy, Jual Beli Secara Kredit (terj.), hal. 109).<br />
<br />
Dalil keharamannya adalah hadis-hadis Nabi SAW. Antara lain riwayat dari Ubadah bin Shamit RA bahwa Nabi SAW bersabda,”Emas ditukarkan dengan emas, perak dengan perak, gandum dengan gandum (al-burru bil burri), jewawut dengan jewawut (asy-sya’ir bi asy-sya’ir), kurma dengan kurma, garam dengan garam, harus sama takarannya (mitslan bi mitslin sawa`an bi sawa`in) dan harus dilakukan dengan kontan (yadan bi yadin). Dan jika berbeda jenis-jenisnya, maka juallah sesukamu asalkan dilakukan dengan kontan (yadan bi yadin).” (HR Muslim no 1587).<br />
<br />
Imam Syaukani menjelaskan hadis tersebut,”Jelas bahwa tidak boleh menjual suatu barang ribawi dengan sesama barang ribawi lainnya, kecuali secara kontan. Tidak boleh pula menjualnya secara bertempo (kredit), meskipun keduanya berbeda jenis dan ukurannya, misalnya menjual gandum dan jewawut (sya’ir), dengan emas dan perak.” (Imam Syaukani, Nailul Authar, hal. 1061).<br />
<br />
Dalil lainnya riwayat Ubadah bin Shamit RA bahwa Nabi SAW bersabda,”Juallah emas dengan perak sesukamu, asalkan dilakukan dengan kontan.” (HR Tirmidzi). Menjelaskan hadis ini, Imam Taqiyuddin an-Nabhani berkata,”Nabi SAW telah melarang menjual emas dengan mata uang perak (al-wariq) secara utang (kredit).” (Taqiyuddin an-Nabhani, ibid., hal. 267).<br />
<br />
Dalil-dalil di atas jelas menunjukkan bahwa menjualbelikan emas haruslah memenuhi syaratnya, yaitu wajib dilakukan secara kontan. Inilah yang diistilahkan oleh para fuqoha dengan kata “taqabudh” (serah terima dalam majelis akad) berdasarkan bunyi nash “yadan bi yadin” (dari tangan ke tangan). Dengan demikian, menjualbelikan emas secara kredit atau angsuran, melanggar persyaratan tersebut sehingga hukumnya secara syar’i adalah haram.<br />
<br />
Memang ada yang berpendapat bahwa emas yang dijual sekarang dibeli dengan uang kertas (fiat money; bank note), yang tidak mewakili emas. Jadi emas tersebut berarti tidak dibeli dengan sesama emas atau barang ribawi lainnya (semisal perak), sehingga hukumnya boleh karena tidak ada persyaratan harus kontan.<br />
<br />
Pendapat tersebut tidak dapat diterima, karena uang kertas sekarang sama fungsinya dengan mata uang emas (dinar) dan mata uang perak (dirham), yaitu sebagai alat tukar untuk mengukur harga barang dan upah jasa. Maka dari itu, hukum syar’i yang berlaku pada emas dan perak berlaku juga untuk uang kertas sekarang. (Abdul Qadim Zallum, Al-Amwal fi Daulah al-Khilafah, hal. 175).<br />
<br />
Kesimpulannya, <b>menjualbelikan emas secara kredit hukumnya haram</b>, karena emas termasuk barang ribawi yang disyaratkan harus kontan jika dijualbelikan atau dipertukarkan. Wallahu a’lam.<br />
<br />
Baaca Juga :<br />
<a href="http://cahkarpun.blogspot.com/2011/12/sistem-pendinginan-pada-genset.html" target="_blank"><b>Sistem Pendinginan Pada Genset </b></a><br />
<br />
<a href="http://www.inverterplus.com/2012/01/7-how-solar-charge-controller-works.html" target="_blank"><b>How Solar Charge Controller Works</b></a>?Cah Karpunhttp://www.blogger.com/profile/12852010249341846248noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6725247032066060819.post-38802215602134716202012-01-07T02:57:00.000-08:002012-01-07T02:57:11.128-08:00Fungsi negara menurut montesquieu Baron de La Brède et de MontesquieuCharles-Louis de Secondat, <b>Baron de La Brède et de Montesquieu</b> (18 Januari 1689 – 10 Februari 1755), atau lebih dikenal dengan <b>Montesquieu,</b> adalah pemikir politik Perancis yang hidup pada Era Pencerahan (Inggris: Enlightenment). Ia terkenal dengan teorinya mengenai pemisahan kekuasaan yang banyak disadur pada diskusi-diskusi mengenai pemerintahan dan diterapkan pada banyak konstitusi di seluruh dunia. Ia memegang peranan penting dalam mempopulerkan istilah "feodalisme" dan "Kekaisaran Bizantium" .<br />
Dalam teori tentang kekuasaan negara, kita sangat paham akan teori trias politica. Teori ini dicetuskan oleh Charles-Louis de Secondant atau yang lebih populer dengan nama <u><b>Montesquieu</b></u> (1689-1755). Trias politica membagi fungsi negara ke dalam tiga bagian besar. Eksekutif yang mengurus dan menjalankan tugas penyelenggaraan negara. Legislatif menampilkan diri sebagai wakil rakyat dan bertugas menyalurkan aspirasi rakyat untuk dijalankan eksekutif. Terakhir, yudikatif sebagai ujung tombak mengontrol dan mengadili para penyelenggara dan siapa saja yang berurusan dengan kepentingan publik jika melakukan perbuatan melawan hukum. Dia tidak tergantung pada siapa pun, selain undang-undang negara.<br />
Model negara hukum Montesquieu mempunyai dampak yang amat besar atas teori konstitusi dunia Barat. Prinsip pembagian kekuasaan direalisasikan dalam Konstitusi Amerika Serikat. Sampai sekarang ketaktergantungan pengadilan dari campur tangan eksekutif termasuk prinsip-prinsip dasar hukum dalam paham demokrasi modern. Pembagian kekuasaan legislatif dan eksekutif menurut perumusan Montesquieu dalam demokrasi parlementer moderen diganti oleh dualisme antara partai-partai pemerintah dan oposisi. Dengan sedikit variasi dan modifikasi, banyak negara moderen kemudian menggunakan sistem pembagian kekuasaan negara ini. Minus malum, metode pembagian kekuasaan negara ini paling banyak dianut dan diterima untuk diterapkan. Namun, dalam pola dan metode apa pun, pembagian kekuasaan dilandasi pengertian bahwa kebebasan dalam suatu masyarakat hanya dapat dijamin jika terdapat pluralisme dan keseimbangan antara kekuatan-kekuatan sosial. Dalam rumusan tegas, seperti apa pun metodenya, kekuasaan hendaknya dijalankan demi kemaslahatan dan kepentingan warga masyarakat.<br />
Dalam prakteknya sekarang, maksud dasar pembagian kekuasaan ala Montesquieu ini mengalami banyak distorsi. Masing-masing elemen kekuasaan berlomba-lomba mempertahankan egonya masing-masing memproklamirkan eksistensinya. Eksekutif memosisikan diri sebagai kekuatan tunggal. Hal ini menampak pada arogansi kepala daerah. Legislatif (parlemen) yang menampilkan diri sebagai kekuatan kontrol dan mengusung semboyan demi rakyat, demi aspirasi rakyat, justru lebih banyak menunggangi kepentingan rakyat itu untuk urusan pribadi dan perutnya sendiri. Sedangkan yudikatif kerap kali tampil sebagail embaga lelang kasus’ yang memproyekkan kasus-kasus yang mendera pejabat eksekutif dan anggota legislatif.<br />
Karya besar Montesquieu The Spirit of Law baru terbit tahun 1748; jilid pertama Encyclopedie yang masyhur itu baru terbit tahun 1751.Cah Karpunhttp://www.blogger.com/profile/12852010249341846248noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6725247032066060819.post-26881078441273718572012-01-07T02:29:00.000-08:002012-01-07T02:29:43.919-08:00Artikel Penjelasan Pentium DBlog ini ga selalu nulis resep masakan atau teknologi energi terbarukan, nah kali ini mau rewrite artikel penjelasan Pentium D<br />
Bahas komputer gtu dewh namanya juga sharing gada salahnya donk, kalo salah ia dimaafin namanya juga manusia. Ya tong..!!<br />
Pentium D<br />
Pentium D adalah prosesor dual core pertama dari intel yang berbasis arsitektur NetBurst yang sama dengan pentium 4, atau bisa dibilang ‘legacy’ atau peninggalan. Kinerja dari pentium D ini hampir 2x lipat dari pentium 4 dengan clock speed yang sama, fisik dari pentium D, soket LGA775. Teknologi ini menggunakan 2 chip processor dalam satu die, tetapi penggunaan processor kedua masih kurang maksimal. Pentium D mempunyai daya paling besar, tetapi toleransi suhu yang paling tinggi (sekitar 67 derajat celcius) karena teknologi Pentium D memiliki panas yang cukup tinggi. kerugian paling besar lagi, chip ke-2 dari processor ini tidak memiliki pengecekan panas bagi inti ke-2, sehingga, bila chip ke-2 kepanasan, kita tidak akan pernah tahu.<br />
<br />
Nah cuma sedikit memang artikel penjelasan pentium D karena memang segitu ajah yg saya tau bang. daripada salah mending share yg qta tau ajh. Semoga bermanfaatCah Karpunhttp://www.blogger.com/profile/12852010249341846248noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6725247032066060819.post-72824437295015808642012-01-07T01:13:00.000-08:002012-01-07T01:13:00.289-08:002 Teknologi Solar Charge Controller<h3>Teknologi <a href="http://cahkarpun.blogspot.com/2012/01/fungsi-charge-controller-panel-surya.html" target="_blank">Solar Charge Controller</a></h3>Ada dua jenis teknologi yang umum digunakan oleh <a href="http://cahkarpun.blogspot.com/2012/01/cara-kerja-solar-charge-controller.html" target="_blank"><b>solar charge controller</b></a>:<img align="right" alt="pwm" border="0" height="200" src="http://www.tenaga-surya.com/images/stories/pwm.png" title="pwm" width="289" /><img align="left" alt="solar charge controller" border="0" hspace="20" src="http://www.tenaga-surya.com/images/stories/prostar%2015.jpg" title="solar charge controller" /><br />
* PWM (Pulse Wide Modulation), seperti namanya menggunakan 'lebar' pulse dari on dan off elektrikal, sehingga menciptakan seakan-akan sine wave electrical form.<br />
<br />
<br />
<div align="justify"><img align="left" border="0" hspace="20" src="http://www.tenaga-surya.com/images/stories/mppt.jpg" />* MPPT (Maximun Power Point Tracker), yang lebih efisien konversi DC to DC (Direct Current). MPPT dapat mengambil maximun daya dari PV. MPPT charge controller dapat menyimpan kelebihan daya yang tidak digunakan oleh beban ke dalam baterai, dan apabila daya yang dibutuhkan beban lebih besar dari daya yang dihasilkan oleh PV, maka daya dapat diambil dari baterai.</div><div align="justify">Kelebihan MPPT dalam ilustrasi ini: Panel surya ukuran 120 Watt, memiliki karakteristik Maximum Power Voltage 17.1 Volt, dan Maximun Power Current 7.02 Ampere. Dengan <a href="http://cahkarpun.blogspot.com/2012/01/cara-kerja-solar-charge-controller.html" target="_blank"><b>solar charge controller</b></a> selain MPPT dan tegangan batere 12.4 Volt, berarti daya yang dihasilkan adalah 12.4 Volt x 7.02 Ampere = 87.05 Watt. Dengan MPPT, maka Ampere yang bisa diberikan adalah sekitar 120W : 12.4 V = 9.68 Ampere.</div><div align="justify">Teknologi yang sudah jarang digunakan, tetapi sangat murah, adalah Tipe 1 atau 2 Stage Control, dengan relay ataupun transistor. Fungsi relay adalah meng-short ataupun men-disconnect baterai dari panel surya.</div>Cah Karpunhttp://www.blogger.com/profile/12852010249341846248noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6725247032066060819.post-1943389860375776982012-01-07T01:08:00.000-08:002012-01-07T01:08:12.461-08:00Cara Kerja Solar Charge Controller<u><b>Cara Kerja Solar Charge Controller</b></u><br />
<br />
<b>Solar charge controller</b>, adalah komponen penting dalam <u><b>Pembangkit Listrik Tenaga Surya</b></u>. Solar charge controller berfungsi untuk:<br />
<br />
Charging mode: Mengisi baterai (kapan baterai diisi, menjaga pengisian kalau baterai penuh).<br />
Operation mode: Penggunaan baterai ke beban (pelayanan baterai ke beban diputus kalau baterai sudah mulai 'kosong').<br />
<img align="middle" alt="stage charge controller" border="0" height="235" src="http://www.tenaga-surya.com/images/stories/stagecharge.png" title="stage charge controller" width="507" /><br />
Charging Mode <a href="http://cahkarpun.blogspot.com/2012/01/fungsi-charge-controller-panel-surya.html" target="_blank"><b>Solar Charge Controller</b></a><br />
<br />
Dalam charging mode, umumnya baterai diisi dengan metoda three stage charging:<br />
<br />
Fase bulk: baterai akan di-charge sesuai dengan tegangan setup (bulk - antara 14.4 - 14.6 Volt) dan arus diambil secara maksimun dari panel surya. Pada saat baterai sudah pada tegangan setup (bulk) dimulailah fase absorption.<br />
Fase absorption: pada fase ini, tegangan baterai akan dijaga sesuai dengan tegangan bulk, sampai solar charge controller timer (umumnya satu jam) tercapai, arus yang dialirkan menurun sampai tercapai kapasitas dari baterai.<br />
Fase flloat: baterai akan dijaga pada tegangan float setting (umumnya 13.4 - 13.7 Volt). Beban yang terhubung ke baterai dapat menggunakan arus maksimun dari panel surya pada stage ini. <br />
<br />
Sensor Temperatur Baterai <a href="http://cahkarpun.blogspot.com/2012/01/fungsi-charge-controller-panel-surya.html" target="_blank"><b>Charge Controller</b></a><br />
<br />
Untuk solar charge controller yang dilengkapi dengan sensor temperatur baterai. Tegangan charging disesuaikan dengan temperatur dari baterai. Dengan sensor ini didapatkan optimun dari charging dan juga optimun dari usia baterai.<br />
<br />
Apabila <a href="http://cahkarpun.blogspot.com/2012/01/fungsi-charge-controller-panel-surya.html" target="_blank"><b>solar charge controller</b></a> tidak memiliki sensor temperatur baterai, maka tegangan charging perlu diatur, disesuaikan dengan temperatur lingkungan dan jenis baterai.<br />
Mode Operation Solar Charge Controller<br />
<br />
Pada mode ini, baterai akan melayani beban. Apabila ada over-discharge ataun over-load, maka baterai akan dilepaskan dari beban. Hal ini berguna untuk mencegah kerusakan dari baterai.<br />
Sumber : http://www.tenaga-surya.com/index.php/charge-controllerCah Karpunhttp://www.blogger.com/profile/12852010249341846248noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6725247032066060819.post-69017679211127650102012-01-07T01:02:00.000-08:002012-01-07T01:02:52.926-08:00Fungsi Charge Controller Panel Surya<b>Fungsi Solar Charge Controller</b><br />
<br />
Beberapa fungsi detail dari <u><b>solar charge controller</b></u> adalah sebagai berikut:<br />
<br />
Mengatur arus untuk pengisian ke baterai, menghindari overcharging, dan overvoltage.<br />
Mengartur arus yang dibebaskan/ diambil dari baterai agar baterai tidak 'full discharge', dan overloading.<br />
Monitoring temperatur baterai <br />
<br />
<u><b>Tips sebelum membeli solar charge controller</b></u> yang harus diperhatikan adalah:<br />
<br />
Voltage 12 Volt DC / 24 Volt DC <br />
Kemampuan (dalam arus searah) dari controller. Misalnya 5 Ampere, 10 Ampere, dsb.<br />
Full charge dan low voltage cut<br />
<br />
Seperti yang telah disebutkan di atas solar charge controller yang baik biasanya mempunyai kemampuan mendeteksi kapasitas baterai. Bila baterai sudah penuh terisi maka secara otomatis pengisian arus dari panel sel surya berhenti. Cara deteksi adalah melalui monitor level tegangan batere. Solar charge controller akan mengisi baterai sampai level tegangan tertentu, kemudian apabila level tegangan drop, maka baterai akan diisi kembali.<br />
<br />
Solar Charge Controller biasanya terdiri dari : 1 input ( 2 terminal ) yang terhubung dengan output panel sel surya, 1 output ( 2 terminal ) yang terhubung dengan baterai / aki dan 1 output ( 2 terminal ) yang terhubung dengan beban ( load ). Arus listrik DC yang berasal dari baterai tidak mungkin masuk ke panel sel surya karena biasanya ada 'diode protection' yang hanya melewatkan arus listrik DC dari panel sel surya ke baterai, bukan sebaliknya.<br />
<br />
Charge Controller bahkan ada yang mempunyai lebih dari 1 sumber daya, yaitu bukan hanya berasal dari matahari, tapi juga bisa berasal dari tenaga angin ataupun mikro hidro. Di pasaran sudah banyak ditemui charge controller 'tandem' yaitu mempunyai 2 input yang berasal dari matahari dan angin. Untuk ini energi yang dihasilkan menjadi berlipat ganda karena angin bisa bertiup kapan saja, sehingga keterbatasan waktu yang tidak bisa disuplai energi matahari secara full, dapat disupport oleh tenaga angin. Bila kecepatan rata-rata angin terpenuhi maka daya listrik per bulannya bisa jauh lebih besar dari energi matahari.<br />
Baca Juga : <a href="http://cahkarpun.blogspot.com/2011/12/sistem-bahan-bakar-genset.html" target="_blank"><b>Sistem Bahan Bakar Generator Set </b></a>Cah Karpunhttp://www.blogger.com/profile/12852010249341846248noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6725247032066060819.post-27429854357067594282012-01-07T00:03:00.000-08:002012-01-07T00:03:02.106-08:00Resep Bakso Bakar Enak SieSetelah kemarin kemaren menulis <a href="http://cahkarpun.blogspot.com/2011/12/resep-cara-membuat-bakso-sapi.html" target="_blank"><b>resep membuat bakso sapi</b></a> yang enak maka kli ini gue mau bagi bagi resep bakso bakar yang enak pastinya.<br />
Nah siapkan dulu kertas juga pulpen untuk tulis bahan baha membuat resep bakso bakar<br />
<br />
Bahan-bahan:<br />
500 gr daging sapi giling<br />
1 btr telur<br />
100 gr tepung kanji<br />
Tusuk sate secukupnya<br />
<br />
Bumbu:<br />
3 siung bawang putih, dihaluskan<br />
1 sdt merica bubuk<br />
½ sdt pala bubuk<br />
1sdm garam<br />
½ sdt kaldu sapi bubuk<br />
<br />
Bahan olesan, campur rata:<br />
3 sdm kecap manis<br />
3 sdm margarin cair<br />
<br />
Cara membuat:<br />
1. Campur daging sapi giling, telur, dan bumbu, lalu haluskan menggunakan food processor. Tambahkan tepung kanji sedikit demi sedikit sambil diaduk sampai rata. Tuang adonan ke dalam baskom.<br />
2. Ambil satu sdt adonan, bulatkan. Masukkan ke dalam air yang mendidih. Biarkan hingga terapung, angkat, tiriskan. Tusuk beberapa <a href="http://cahkarpun.blogspot.com/2011/12/resep-cara-membuat-bakso-sapi.html" target="_blank"><b>bakso</b></a> yang sudah matang dengan tusuk sate. Lakukan hal yang sama hingga adonan habis.<br />
3. Bakar <a href="http://cahkarpun.blogspot.com/2011/12/resep-cara-membuat-bakso-sapi.html" target="_blank"><b>bakso</b></a> di atas bara api sambil sesekali dioles dengan bahan olesan. Bakar hingga kecokelatan, angkat. Sajikan dengan sambal botol.<br />
Say thank you? Sama sama kawand.<br />
Semoga bermanfaat ia..i love you so much..eMMmmmmmuuaacchh..Cah Karpunhttp://www.blogger.com/profile/12852010249341846248noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6725247032066060819.post-1511743997726321182011-12-28T01:29:00.003-08:002011-12-28T01:29:42.955-08:00Zat membuat putih kulitDi antara 1300 jenis jeruk, jeruk nipis atau yang dalam bahasa ilmiahnya disebut Citrus Aurantium, memiliki manfaat yang paling banyak. Jeruk nipis merupakan bahan dasar ramuan obat kecantikan tradisional di Indonesia. Hampir semuanya mencantumkan nama jeruk nipis sebagai bahan dasar, baik buah maupun daunnya.<br />
<br />
Secara umum, buah jeruk kaya akan vitamin dan mineral yang baik untuk kesehatan tubuh. Dalam kandungan 100 g jeruk nipis, terdapat kalori 51 kal, protein 0,9 g, lemak 0,2 g, karbohidrat 11,4 g, mineral 0,5 g, kalsium 33 mg, fosfor 23 mg, besi 0,4 mg dan asam askorbat 49 mg.<br />
<br />
Selain memiliki kandungan vitamin C yang tinggi, jeruk nipis juga mengandung asam sitrat, asam amino (triptofan, lisin), minyak atsiri (sitral, limonen, felandren, lemon kamfer, kadinen, gerani-lasetat, linali-lasetat, aktilaldehid, nildehid) damar, glikosida, asam sitrun, lemak, kalsium, fosfor, besi, belerang vitamin B1 dan C. Sedangkan daun, buah dan bunganya mengandung minyak terbang.<br />
<br />
Rasa jeruk nipis yang masam bisa membantu membersihkan nikotin yang terdapat pada gigi dan mulut orang yang suka merokok. Di Indonesia jeruk nipis sering dimanfaatkan untuk mengatasi berbagai macam penyakit seperti disentri, sembelit, ambeien, haid tak teratur, difteri, jerawat, kepala pusing atau vertigo, suara serak, batuk, bau badan, menambah nafsu makan, mencegah rambut rontok, ketombe, flu, demam, terlalu gemuk, amandel, penyakit anyang-anyangan (kencing terasa sakit), mimisan, dan radang hidung.<br />
<br />
Jeruk nipis juga efektif mencegah timbulnya batu ginjal. Jeruk nipis mengandung sitrat yang tinggi, sementara banyak penderita batu ginjal memiliki kadar sitrat yang rendah. Kandungan sitrat jeruk nipis lokal (citrus aurantifolia swingle yang bulat) sepuluh kali lebih besar dibanding kandungan sitrat pada jeruk keprok atau enam kali lipat dari jeruk manis. Kandungan sitratnya mencapai 55,6 gram per kilogramnya.<br />
<br />
Memutihkan Kulit<br />
<br />
Menusia memiliki warna kulit yang tidak sama satu sama lain. Selain faktor genetik, ada juga beberapa faktor lain, seperti iklim dan cuaca. Kulit wajah adalah bagian yang paling penting, khususnya bagi kaum wanita. Karena itu, kaum wanita melakukan beberapa upaya untuk membuat kulit wajah menjadi putih bersih dan menarik.<br />
<br />
Semula, baik kedokteran maupun di salon kecantikan, memutihkan kulit dilakukan dengan cara pengelupasan sel-sel mati oleh produk dengan bahan-bahan aktif. Menurut dr Irma Bernadette Simbolon MD, Kepala Divisi Dermatologie Kosmetik Cempaka Rumah Sakit Cipto Mengunkusumo, hanya dengan mengkonsumsi dan membalur tubuh (bagian-bagian tertentu pada tubuh) dengan jeruk nipis, kulit menjadi lebih putih.<br />
<br />
“Selain kaya gizi, jeruk juga kaya akan zat kimia seperti bioflanid, minyak atsiri limonen, asam sitrat, linalin asetat, dan fellandren yang dapat menyembuhkan penyakit batuk, menurunkan demam, meningkatkan gairah seksual, dan membuat suara merdu. Salah satu manfaat jeruk nipis di bidang kecantikan adalah kandungan vitamin C yang dapat membuat kulit menjadi putih, halus, dan kencang,” ungkapnya.<br />
<br />
Buah ini memiliki kandungan vitamin C yang bermanfaat sebagai antioksidan. Vitamin C yang memiliki ikatan L dalam setiap molekulnya, bagus untuk mencerahkan warna kulit. “Jeruk nipis juga memenuhi syarat sebagai buah untuk merawat dan menambah kecantikan,” tambah wanita yang akrab disapa Irma ini.<br />
<br />
Dilanjutkan dr Irma, untuk mendapatkan kulit wajah yang putih dan halus, ada dua cara yang dapat dilakukan. “Untuk memutihkan dan menghaluskan kulit serta memperkecil pori-pori, bisa dilakukan dengan dua cara. Pertama dengan cara mengkonsumsinya. Karena dengan mengkonsumsi jeruk, kandungan vitamin C yang diserap oleh tubuh akan lebih maksimal. Kedua, menggunakan jeruk nipis dari luar dengan mengusapkan potongan jeruk nipis pada wajah dan kulit bagian tubuh yang dinginkan secara rutin setiap hari,” jelasnya.<br />
<br />
Bagi Anda yang ingin terlihat ramping, khasiat jeruk nipis juga dapat dicoba. Setiap pagi, siang dan malam, cobalah minum perasan air jeruk nipis dengan campuran air dan sedikit gula. Dengan cara ini, kerampingan Anda akan terjaga. Selain itu, jeruk nipis dapat mencegah Anda dari berbagai macam penyakit seperti yang diuraikan di atas. Sementara untuk rambut, jeruk nipis juga dapat menghilangkan ketombe.<br />
<br />
sumber okezoneCah Karpunhttp://www.blogger.com/profile/12852010249341846248noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6725247032066060819.post-25873827426277249092011-12-26T08:24:00.001-08:002011-12-26T08:24:59.145-08:0001a-10 Motor Sport Paling Laris di IndonesiaVIVAnews - Yamaha V-Ixion menjadi motor sport terlaris di Indonesia dalam periode 7 bulan pertama 2011. Motor sport Yamaha ini mampu melenggang mengungguli pesaing lainnya, seperti Honda New Megapro, Kawasaki Ninja, dan Honda CBR.<br />
<br />
Berdasarkan data Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI). Dari Januari hingga Juli 2011, penjualan seluruh motor sport di Indonesia hanya 393.545 unit. Atau hanya 8,17 persen dari total pasar sepeda motor yang terjual sebanyak 4,8 juta unit.<br />
<br />
Sedangkan untuk peringkat pertama 10 motor sport yang laris terjual, ditempati Yamaha V-Ixion, dengan penjualan 143.353 unit. Di posisi kedua ditempati oleh Honda New MegaPro dengan 112.165 unit. Kemudian disusul Yamaha Byson, sebanyak 30.030 unit.<br />
<br />
Posisi keempat berhasil direbut oleh Honda Tiger sebanyak 21.150 unit, dan 16.528 unit Yamaha Scorpio diurutan ke lima. Menariknya, posisi enam hingga sembilan secara berurutan didominasi oleh motor bermesin 2-tak milik Kawasaki.<br />
<br />
Kawasaki Ninja 150RR berada diurutan keenam sebanyak 13.281 unit, kemudian Ninja 150 (12.730 unit) pada posisi ke tujuh, Ninja KLX 150S (12.554 unit) diurutan kedelapan. Dan Kawasaki Ninja 250R (8.256 unit) diperingkat kesembilan.<br />
<br />
Untuk posisi terakhir ditempati Honda CBR 250R yang baru mulai dijual sejak bulan Februari 2011 silam, sebanyak (4.647 unit)<br />
<br />
Secara harga, lima besar penjualan tertinggi dipegang oleh sepeda motor dengan harga jual maksimal diangka Rp25 jutaan. Bahkan V-Ixion, New MegaPro dan Byson hanya dilepas Rp20 jutaan.Cah Karpunhttp://www.blogger.com/profile/12852010249341846248noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6725247032066060819.post-32261853014125828212011-12-25T15:04:00.001-08:002011-12-25T15:04:57.314-08:00Susunan Konstruksi Pada Generator<span class="fullpost"><span style="font-weight: bold;">Susunan Konstruksi Pada <a href="http://cahkarpun.blogspot.com/2011/12/sistem-pendinginan-pada-genset.html" target="_blank">Generator</a></span><br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmIAB2ibLdVz_UtcPPuyP0REoUQnbcL-YmINYV3V-UP4T0Mh3_jniFsiNJ4mc8BPGWrarmPUctD4bUCgRpAdBK80OGeqqkkhD6RHzMICOdDqjnNVT2rIsGD8ilW_s7ZVLsqEiuN8ah7yM/s1600-h/konstruksi+generator+genset.jpg"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmIAB2ibLdVz_UtcPPuyP0REoUQnbcL-YmINYV3V-UP4T0Mh3_jniFsiNJ4mc8BPGWrarmPUctD4bUCgRpAdBK80OGeqqkkhD6RHzMICOdDqjnNVT2rIsGD8ilW_s7ZVLsqEiuN8ah7yM/s320/konstruksi+generator+genset.jpg" /></a><br />
Gambar 4. Sistem konstruksi <a href="http://cahkarpun.blogspot.com/2011/12/sistem-bahan-bakar-genset.html" target="_blank"><b>Generator</b></a><br />
1. Stator<br />
2. Rotor<br />
3. Exciter Rotor<br />
4. Exciter Stator<br />
5. N.D.E. Bracket<br />
6. Cover N.D.E<br />
7. Bearing ‘O’ Ring N.D.E<br />
8. Bearing N.D.E<br />
9. Bearing Circlip N.D.E<br />
10. D.E.Bracket?Engine Adaptor<br />
11. D.E.Screen<br />
12. Coupling Disc<br />
13. Coupling Bolt<br />
14. Foot<br />
15. Frame Cover Bottom<br />
16. Frame Cover Top<br />
17. Air Inlert Cover<br />
18. Terminal Box Lid<br />
19. Endpanel D.E<br />
20. Endpanel N.D.E<br />
21. AVR<br />
22. Side Panel<br />
23. AVR Mounting Bracket<br />
24. Main Rectifier Assembly – Forward<br />
25. Main Rectifier Assembly – Reverse<br />
26. Varistor<br />
27. Dioda Forward Polarity<br />
28. Dioda Reverse Polarity<br />
29. Lifting Lug D.E<br />
30. Lifting Lug N.D.E<br />
31. Frame to Endbracket Adaptor Ring<br />
32. Main Terminal Panel<br />
33. Terminal Link<br />
34. Edging Strip<br />
35. Fan<br />
36. Foot Mounting Spacer<br />
37. Cap Screw<br />
38. AVR Access Cover<br />
39. AVR Anti Vibration Mounting Assembly<br />
40. Auxiliary Terminal Assembly</span>Cah Karpunhttp://www.blogger.com/profile/12852010249341846248noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6725247032066060819.post-46097354951600798432011-12-25T15:00:00.000-08:002011-12-25T15:01:13.976-08:00Sistem Pendinginan Pada Genset Generator SetSetelah membahas <a href="http://cahkarpun.blogspot.com/2011/12/sistem-bahan-bakar-genset.html" target="_blank"><b>sistem bahan bakar pada genset</b></a> dan membahas <a href="http://cahkarpun.blogspot.com/2011/12/sistem-pelumasan-genset-generator-set.html" target="_blank"><b>sistem pelumasan pada genset</b></a> maka kali ini akan membahas sistem pendinginan pada genset<br />
<span class="fullpost"><span style="font-weight: bold;">Sistem Pendinginan Pada <a href="http://cahkarpun.blogspot.com/2011/12/sistem-pelumasan-genset-generator-set.html" target="_blank">Genset</a> Generator Set</span><br />
<br />
Hanya sebagian dari energi yang terkandung dalam bahan bakar yang diberikan pada mesin dapat diubah menjadi tenaga mekanik sedang sebagian lagi tersisa sebagai panas. Panas yang tersisa tersebut akan diserap oleh bahan pendingin yang ada pada dinding-dinding bagian tabung silinder yang membentuk ruang pembakaran, demikian pula bagian-bagian dari kepala silinder didinginkan dengan air. Sedangkan untuk piston didinginkan dengan minyak pelumas dan panas yang diresap oleh minyak pendingin itu kemudian disalurkan melewati alat pendingin minyak, dimana panas tersebut diresap oleh bahan pendingin.<br />
<br />
Pada mesin diesel dengan pemadat udara tekanan tinggi, udara yang telah dipadatken oleh turbocharger tersebut kemudian didinginkan oleh air didalam pendingin udara (intercooler), Pendinginan sirkulasi dengan radiator bersirip dan kipas (pendinginan dengan sirkuit)<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Cara Kerja Sistem Pendingin Pada Genset</span><br />
<br />
Pompa-pompa air 1 dan 2 memompa air kebagian-bagian mesin yarg memerlukan pendinginan dan kealat pendingin udara (intercooler) 3. Dari situ air pendingin kemudian melewati radiator dan kembali kepada pompa-pompa 1 dan 2. Didalam radiator terjadi pemindahan panas dari air pendingin ke udara yang melewati celah-celah radiator oleh dorongan kipas angin. Pada saat Genset baru dijalankan dan suhu dari bahan pendingin masih terlalu rendah, maka oleh thermostat 5, air pendingin tersebut dipaksa melalui jalan potong atau bypass 6 kembali kepompa. Dengan demikian maka air akan lebih cepat mencapai suhu yang diperlukan untuk operasi. Bila suhu tersebut telah tercapai maka air pendingin akan melalui jalan sirkulasi yang sebenarnya secara otomatis.<br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVWql_KEUwAE5G831JlOKV6prUdaqY3h_IvjvJ5Re_hWFytT7tRFlKSwEW0FjnMYY3V-F2ApAdcICgGBviuZKRhaXWIA5ahIM9_iVBE-S3cFQqdylA_CIx5TyUt7s3kLvBOHl_8lVRZjA/s1600-h/sistem+pendinginan+genset.jpg"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVWql_KEUwAE5G831JlOKV6prUdaqY3h_IvjvJ5Re_hWFytT7tRFlKSwEW0FjnMYY3V-F2ApAdcICgGBviuZKRhaXWIA5ahIM9_iVBE-S3cFQqdylA_CIx5TyUt7s3kLvBOHl_8lVRZjA/s320/sistem+pendinginan+genset.jpg" /></a><br />
Gambar 3. <u><b>Sistem pendinginan</b></u> (sistem sirkulasi dengan 2 Sirkuit)<br />
1. Pompa air untuk pendingin mesin<br />
2. Pompa air untuk pendinginan intercooler<br />
3. Inter cooler (Alat pendingin udara yang telah dipanaskan)<br />
4. Radiator<br />
5. Thermostat<br />
6. Bypass (jalan potong)<br />
7. Saluran pengembalian lewat radiator<br />
8. Kipas.</span>Cah Karpunhttp://www.blogger.com/profile/12852010249341846248noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6725247032066060819.post-68946084617308843492011-12-24T22:34:00.000-08:002011-12-24T22:34:59.112-08:00Sistem Bahan Bakar GensetSetelah membahas <a href="http://cahkarpun.blogspot.com/2011/12/sistem-pelumasan-genset-generator-set.html" target="_blank"><b>sistem pelumasan genset</b></a> maka kali ini akan membahas sistem bahan bakar genset<br />
<br />
<span class="fullpost"><span style="font-weight: bold;">Sistem Bahan Bakar Genset</span><br />
<br />
Mesin dapat berputar karena sekali tiap dua putaran disemprotkan <b>bahan bakar</b> ke dalam ruang silinder, sesaat sebelum, piston mencapai titik mati atasnya (T.M.A.). Untuk itu oleh pompa penyemperot bahan bakar 1 ditekankan sejumlah bahan bakar yang sebelumnya telah dibersihkan oleh saringan-bahan bakar 5, pada alat pemasok bahan bakar atau injektor 7 yang terpasang dikepala silinder. Karena melewati injektor tersebut maka bahan bakar masuk kedalam ruang silinder dalam keadaan terbagi dengan bagian-bagian yang sangat kecil (biasa juga disebut dengan proses pengkabutan)<br />
Didalam udara yang panas akibat pemadatan itu bahan bakar yang sudah dalam keadaan bintik-bintik halus (kabut) tersebut segera terbakar. Pompa bahan bakar 2 mengantar bahan bakar dari tangki harian 8 ke pompa penyemprot bahan bakar. Bahan bakar yang kelebihan yang keluar dari injektor dan pompa penyemperot dikembalikan kepada tanki harian melalui pipa pengembalian bahan bakar.<br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqH3ICLnIgiIEAZMAjIZlpr6axaX-g3YigaaSFTWC0MqBn0QK6INZS6fWXCYKISYBFJOb5ROymad3vWl2hAJuiE8VU09kUSSauWIAcAEm5uJv3_mhrJL2mr4QBZZtiDUQg8tqIlbT9Gug/s1600-h/sistem+bahan+bakar+genset.jpg"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqH3ICLnIgiIEAZMAjIZlpr6axaX-g3YigaaSFTWC0MqBn0QK6INZS6fWXCYKISYBFJOb5ROymad3vWl2hAJuiE8VU09kUSSauWIAcAEm5uJv3_mhrJL2mr4QBZZtiDUQg8tqIlbT9Gug/s320/sistem+bahan+bakar+genset.jpg" /></a><br />
Gambar 2. Sistem bahan bakar genset<br />
1. Pompa penyemperot bahan bakar<br />
2. Pompa bahan bakar<br />
3. Pompa tangan untuk bahan bakar<br />
4. Saringan bahar/bakar penyarinnan pendahuluan<br />
5. Saringan bahan bakar/penyaringan akhir<br />
6. Penutup bahan bakar otomatis<br />
7. Injektor<br />
8. Tanki<br />
9. Pipa pengembalian bahan bakar<br />
10. Pipa bahan bakar tekanan tinggi<br />
11. Pipa peluap.</span><br />
<span class="fullpost">Demikian sistem bahan bakar genset, semoga bermanfaat </span>Cah Karpunhttp://www.blogger.com/profile/12852010249341846248noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6725247032066060819.post-41851196602994800522011-12-24T22:29:00.001-08:002011-12-24T22:31:04.913-08:00Sistem Pelumasan Genset Generator Set<span style="font-weight: bold;">Sistem Pelumasan Genset</span><br />
<br />
Untuk mengurangi getaran antara bagian-bagian yang bergerak dan untuk membuang panas, maka semua bearing dan dinding dalam dari tabung-tabung silinder diberi minyak pelumas.<br />
<span class="fullpost"><br />
<span style="font-weight: bold;">Cara Kerja Sistem Pelumasan Genset</span><br />
<br />
Minyak tersebut dihisap dari bak minyak 1 oleh pompa minyak 2 dan disalurkan dengan tekanan ke saluran-saluran pembagi setelah terlebih dahulu melewati sistem pendingin dan saringan minyak pelumas. Dari saluran-saluran pembagi ini, minyak pelumas tersebut disalurkan sampai pada tempat kedudukan bearing-bearing dari poros engkol, poros jungkat dan ayunan-ayunan. Saluran yang lain memberi minyak pelumas kepada sprayer atau nozzle penyemperot yang menyemprotkannya ke dinding dalam dari piston sebagai pendingin. Minyak pelumas yang memercik dari bearing utama dan bearing ujung besar (bearing putar) melumasi dinding dalam dari tabung- tabung silinder.<br />
Minyak pelumas yang mengalir dari tempat-tempat pelumasan kemudian kembali kedalam bak minyak lagi melalui saluran kembali dan kemudian dihisap oleh pompa minyak untuk disalurkan kembali dan begitu seterusnya.<br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGlLaYPHB_5XAE_gx0vJQIFReqk4283LeYvXa3OCiILP6KNklfxmZdjZqsRgyd6z8Memua6RBv05WaTeF-rik84FJrRZGwpc-jNKa7heKgqS8Q3dEPqM_CYoJ_izZGqtkoZk0jy225AP0/s1600-h/sistem+pelumasan+genset.jpg"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGlLaYPHB_5XAE_gx0vJQIFReqk4283LeYvXa3OCiILP6KNklfxmZdjZqsRgyd6z8Memua6RBv05WaTeF-rik84FJrRZGwpc-jNKa7heKgqS8Q3dEPqM_CYoJ_izZGqtkoZk0jy225AP0/s320/sistem+pelumasan+genset.jpg" /></a><br />
Gambar 1. Sistem Pelumasan<br />
1. Bak minyak<br />
2. Pompa pelumas<br />
3. Pompa minyak pendingin<br />
4. Pipa hisap<br />
5. Pendingin minyak pelumas<br />
6. Bypass-untuk pendingin<br />
7. Saringan minyak pelumas<br />
8. Katup by-pass untuk saringan<br />
9. Pipa pembagi<br />
10. Bearing poros engkol (lager duduk)<br />
11. Bearing ujung besar (lager putar)<br />
12. Bearing poros-bubungan<br />
13. Sprayer atau nozzle penyemprot untuk pendinginan piston<br />
14. Piston<br />
15. Pengetuk tangkai<br />
16. Tangkai penolak<br />
17. Ayunan<br />
18. Pemadat udara (sistem Turbine gas)<br />
19. Pipa ke pipa penyemprot<br />
20. Saluran pengembalian</span>Cah Karpunhttp://www.blogger.com/profile/12852010249341846248noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6725247032066060819.post-7615722912368017672011-12-16T15:42:00.000-08:002011-12-16T15:42:34.550-08:00Tim Mie Ayam Kacang Polong LezatSetelah bagi bagi artikel <a href="http://cahkarpun.blogspot.com/2011/12/resep-balita-sup-krim-ayam-bergizi.html" target="_blank"><b>resep balita sup krim ayam bergizi</b></a> kali ini cah karpun mau kasih <u><b>resep tim mie ayam kacang polong</b></u> yang luezadth.<br />
<br />
Bahan<br />
<br />
50 gr mie kering khusus bayi<br />
<br />
250 cc kaldu ayam<br />
<br />
25 gr daging dada <a href="http://cahkarpun.blogspot.com/2011/12/resep-balita-sup-krim-ayam-bergizi.html" target="_blank"><b>ayam</b></a>, cincang halus<br />
<br />
25 gr kacang polong<br />
<br />
25 gr wortel, diambil bagian merahnya saja<br />
<br />
25 gr tomat, kupas kulit dan buang biji<br />
<br />
1 kuning telur<br />
<br />
15 gr keju diparut<br />
<br />
Cara Membuat<br />
<br />
[1] Rebus mie dengan daging ayam hingga matang.<br />
[2] Masukkan kacang polong, wortel dan tomat hingga lunak.<br />
[3] Masukkan kuning telur dan keju parut lalu aduk rata.<br />
[4] Setelah semua masak dan lunak, sajikan dalam piring dan biarkan hingga hangat untuk disuapkan.Cah Karpunhttp://www.blogger.com/profile/12852010249341846248noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6725247032066060819.post-40470418877089289032011-12-16T15:38:00.000-08:002011-12-16T15:38:50.146-08:00Resep balita sup krim ayam bergiziLagi lagi mau kasih artikel bermanfaat untuk teman teman kali ini mau kasih artikel resep balita sup krim ayam yang bergizi untuk balita anda, ingat makanan ini untuk balita bukan untuk ibunya...ehehehheh<br />
Bahan<br />
<br />
100 gr ayam giling tanpa lemak<br />
<br />
50 gr kentang mentega<br />
<br />
1 sdt bubuk bawang merah atau 1 siung bawang merah yang dihaluskan<br />
<br />
1 sdm minyak zaitun [tersedia di supermarket]<br />
<br />
15 gr keju cheddar diparut<br />
<br />
300 ml air<br />
<br />
Cara Membuat<br />
<br />
[1] Rebus ayam hinga benar-benar empuk. [2] Kupas kentang, potong dadu lalu masukkan dalam rebusan ayam saat sudah empuk. Biarkan sampai kentang pun lunak. [3] Masukkan bubuk bawang atau bawang merah halus serta minyak zaitun. [4] Tambahkan keju parut lalu aduk rata. Sup siap disajikan.Cah Karpunhttp://www.blogger.com/profile/12852010249341846248noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6725247032066060819.post-45701782060525026092011-12-15T23:27:00.000-08:002011-12-15T23:27:35.550-08:00Rumus Dasar Listrik Teori<b>Rumus tentang listrik</b><br />
Ada pertanyaan tentang <b>rumus listrik</b> . Berikut pertanyaan tentang <u><b>rumus listrik</b></u><br />
Saya sama sekali NOL/awam tentang kelistrikan. Yg saya tau cuma listrik tu nyetrum hi3 geli sendiri jadi-nya.<br />
<br />
1. Apa hubungan antara watt, volt & ampere? Adakah istilah lainnya selain 3 nama tsb?<br />
2. Bagaimana rumus/logika sederhana untuk memahami kelistrikan?<br />
3. Bagaimana rumus PLN untuk menghitung tagihan listrik kita & brp tarif PLN per Kwh skrg?<br />
<br />
Atau jika anda tau website/blog yg berkaitan dgn prtanyaan diatas, tolong di refer ke saya ya.<br />
<br />
Sebelumnya saya ucapkan terima kasih banyak atas jawaban2 yang diberikan. :)<br />
1. dan 2.<br />
Watt adalah satuan daya listrik; Volt adalah satuan tegangan listrik, dan Ampere adalah satuan arus listrik Hubungannya : daya listrik terbentuk dari dua komponen : arus dan tegangan, dimana hubungannya adalah :<br />
<br />
P = V.I, dimana P adalah unsur daya listrik V adalah tegangan dan I adalah arus. Jadi, semakin besar arus listrik dan semakin besar tegangannya, maka daya listrik semakin besar. Untuk listrik rumah tangga, biasanya standar tegangannya adalah sama (220 Volt di Indonesia, dan di negara tertentu ada yang 110 Volt), sedangkan arusnya tergantung dari daya yang dibutuhkan masing2 alat listrik di rumah<br />
<br />
3. Perhitungannya, setiap penggunaan listrik di rumah kita dihitung dengan satuan KWh (Kilo Watt Hour), atau daya yang digunakan per jamnya. Tarifnya mengacu pada PLN berbeda2 antara pelanggan 1300 VA, 2200 VA dan 6600 VA. Kalau nggak salah sih yang pelanggan 1300 VA, tarifnya sekitar Rp. 300,- per KWh nya, makin besar langganan listriknya, tarifnya makin mahal.<br />
<br />
Cara mudahnya, tinggal dijumlahkan saja perkalian dari daya listrik di rumah kamu (dalam satuan Watt) dengan waktu pemakaian.(dalam satuan jam). Lalu hasilnya dikalikan dengan harga satuannya per KWh. Dapat lah tarif listrik itu.<br />
<br />
Contoh : di rumah ada AC (1000 Watt) dan Kulkas (misalkan 100 Watt)<br />
Pemakaian AC misalkan dalam 1 bulan = 150 jam<br />
Pemakaian kulkas dalam 1 bulan = 720 jam<br />
<br />
Jadi daya listrik perjam yang dipakai sebulan :<br />
(1000 x 150) + (720 x 100) = 222.000 Wh = 222 KWh<br />
<br />
Tarif sebulan = 222 KWh x tarif per KWh yang berlaku<br />
<br />
Kalau asumsinya Rp. 300,- per KWh, maka<br />
<br />
Tarif per bulan = Rp. 66.600,-. Demikian...<br />
<br />
Demikian....Cah Karpunhttp://www.blogger.com/profile/12852010249341846248noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6725247032066060819.post-45659984251644538952011-12-15T19:38:00.001-08:002011-12-15T19:38:45.676-08:00Distributor Korek Api YogyakartaDistributor Korek Api Pistol Murah<br />
Korek Api Pistol Murah<br />
Jual Murah Harga grosir korek api pistol dengan listrik kejut 25rbDistributor Agen Supplier importirkorek api pistol dengan listrik kejut 25rb Jakarta Bandung Surabaya Malang Bekasi Bogor Yogyakarta Semarang Solo Medan padang Tangerang Banten Palembang Bali Lampung, Peluang Bisnis Online korek api pistol dengan listrik kejut 25rb Terlaris 2011<br />
<br />
<br />
KOREK API BENTUK PISTOL PLUS LISTRIK SHOCKING TAMBAHANNYA<br />
BAGUS BUAT MAU YANG ISENG2 KUMPUL DENGAN KAWAN2 DGN MEMBERIKAN SEDIKIT SHOCK TERAPI SEBAGAI BAHAN CANDAAN<br />
Harga Korek api Pistol<br />
- Rp.25.000,-<br />
Kemas Dan pengiriman korek api pistol<br />
- menggunakan jasa pengiriman resmi yang ada di Indonesia<br />
<br />
informasi dan pemesanan<br />
Head Office:<br />
Prawirodirjan GM II/343 RT:25 RW:09<br />
GONDOMANAN Yogyakarta.Email : kakbry@gmail.com,<br />
Ym : bry_fight@yahoo:stripped:<br />
Contact Person: Bryan Aga Murida Bisnisgrosir.com<br />
UNTUK PEMBELIAN<br />
ECERAN DAN<br />
DROPSHIP KE<br />
085743416944,085693162373,02749195134<br />
UNTUK PEMBELIAN GROSIR KE 087839876033<br />
Show room Lantai 1 MAll Progo Jln. suryotomo No.29 yogyakarta IndonesiaCah Karpunhttp://www.blogger.com/profile/12852010249341846248noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6725247032066060819.post-14194903932538662252011-12-15T19:34:00.000-08:002011-12-15T19:34:36.666-08:00Distributor Aksesoris Motor khusus under boneUnderbone Satria<br />
Underbone Jupiter MX<br />
Underbone Jupiter Z<br />
Underbone Supra 125<br />
Underbone CS1<br />
Underbone Vix-ion<br />
Underbone F1Z R<br />
<br />
Nama Perusahaan : UD. JAYA LOGAM<br />
<br />
Pemilik : SUPARTO<br />
<br />
Alamat : Desa Penarukan RT.10/02 Kec. Adiwerna Kab. Tegal<br />
<br />
Distributor Aksesoris Motor CustomCah Karpunhttp://www.blogger.com/profile/12852010249341846248noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6725247032066060819.post-79912713196836284752011-12-15T19:20:00.000-08:002011-12-15T19:20:38.086-08:00Distributor Accesories motor purwokertoPenawaran Penjualan & Distribusi :<br />
Kami melayani penjualan grosir untuk reseller maupun retailer. Untuk pricelist, info grosir dan pemesanan silakan kirim e-mail ke : grosir@tnmstore.com atau hub : 0819 1155 8935<br />
<br />
Penawaran Kerja Sama :<br />
Kami juga mengundang para supplier / importir produk spareparts dan accessories sepeda motor untuk bekerjasama dengan TNM untuk memasarkan produk di seluruh outlet customer TNM serta outlet BIKERMART.<br />
<br />
Silakan kirim penawaran Anda via email ke :<br />
tnm_racing@yahoo.com<br />
<br />
Spareparts : Pin BB : 20F709D7 Hp :081327099399<br />
Accesories : Pin BB : 20EEE663 Hp : 085920771700<br />
<br />
<div style="color: blue;"><u><b>Distributor Accesories motor purwokerto</b></u></div>tags: online, sparepart, motor, sepeda motor, variasi, accesories, peluang, bengkel, rak gondola, peralatan bengkel, bisnisCah Karpunhttp://www.blogger.com/profile/12852010249341846248noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6725247032066060819.post-67856902146338898512011-12-14T18:42:00.000-08:002011-12-14T18:43:39.374-08:00Resep & cara membuat bakso sapiBerikut ini <u><b>resep dan cara membuat bakso sapi</b></u> jadi buat anda yang memang membutuhkan <u><b>resep dan cara membuat bakso sapi</b></u> silahkan baca artikel b erikut<br />
<br />
<b>Bahan bahan membuat <span style="background-color: white; color: blue;">Bakso</span>: </b><br />
250 gram daging sapi, giling sampai halus sekali
125 gram tepung kanji
25 cc air
1/2 sendok makan garam
2 siung bawang putih, haluskan
1/4 sendok teh merica bubuk
Kuah ayam:
750 cc kaldu ayam
1/2 sendok teh merica bubuk
1 sendok teh garam
1 batang daun bawang, iris tipis<br />
<br />
<b>Cara membuat <span style="font-size: large;"><span style="color: blue;">Bakso</span></span>: </b><br />
1. Campur daging sapi giling dengan tepung kanji, garam, bawang putih, dan merica bubuk, uleni sambil ditambah air sedikit-sedikit sampai adonan licin.<br />
2. Didihkan air yang agak banyak, lalu kecilkan api sampai air tidak bergolak lagi.<br />
3. Kepal adonan hingga keluar dari genggaman, sendoki dan masukkan ke dalam air mendidih tadi,<br />
4. Rebus kira-kira 10 menit, jaga air jangan sampai bergolak agar bakso tidak pecah.<br />
5. Kuah ayam: didihkan kaldu ayam, masukkan merica bubuk dan garam, aduk rata, lalu masukkan bakso, didihkan kembali, angkat dari api, taburi dengan daun bawang.<br />
6. Biasanya disajikan bersama-sama dengan Mi Ayam Jamur dan Pangsit Rebus.Cah Karpunhttp://www.blogger.com/profile/12852010249341846248noreply@blogger.com